KPR Syariah dan KPR Konvensional

Tadi malam saya sempet debat sama teman saya soal KPR Syariah dan KPR konvensional. Sebenarnya secara garis besar sama saja, kalau KPR Syariah harga nya lebih mahal namun cicilan flat, sementara KPR konvensional harganya tentu lebih murah dari KPR syariah, namun suku bunga bank nya naik sesuai bunga pasar kalau tidak begitu awalnya bunganya rendah kemudian naik ditahun yang ditentukan oleh bank. Intinya dua-duanya sama utang, mau utang syariah atau utang konvensional. Saya tidak menyarakan keduanya untuk dilakukan. Tapi, itu tergantung pribadi masing-masing.

Read more »

Tes Radiography Pada Tangki Timbun

Tes Radiography adalah   salah satu metode pengujian Non Distructive tes (tes tanpa merusak struktur) untuk mengetahui komponen/struktur dalam. jadi untuk mengatuhui kalau ada kerusakan pada saat pengelasan. 

Disini saya akan membahasa mengenai jumlah titik yang dibutuhkan untuk tes radiography berdasarkan API 650. namun sekiranya ada yang salah dari postingan saya mohon di review kembali ya.

untuk tebal plat kurang atau sama dengan 10 mm dapat dihitung berdasarkan langkah2 berikut :

1.untuk vertikal tangki, Berapa jumlah orang yang mengelas tangki misal ada 10 orang jadi jumlah titik 3 m awal ada 10 titik setelah itu dihitung 1 titik setelah kelipatan 30 m. Pertanyaannya adalah kalau tinggi tangki kurang dari 30 m, masih sama perhitungan awal tetap ditambah 1 titik sembarang setelah 3 m. jadi titik vertikal = 10 + 1 = 11 titik

2. untuk horisontal persambungan plat dihitung ambil titik awal kemudian ambil 3 m kemudian hitung setelah kelipan 60 m atau diantara 3-60 m. jadi misal diameter 15 m , kelilingnya 3,14 x 15 m = 47,1 m. kok kurang dari 60 m?? jadi hitungnya 1+1 = 2 titik.

3. vertikal bawah, disetiap titik las antara plate 1 dengan plate lain.  (seperti gambar diatas)

untuk tebal plat lebih dari 10 mm dan kurang dari 25 mm dapat dihitung berdasarkan langkah2 berikut :

1.untuk vertikal tangki, Berapa jumlah orang yang mengelas tangki misal ada 10 orang jadi jumlah titik 3 m awal ada 10 titik setelah itu dihitung 1 titik setelah kelipatan 30 m. Pertanyaannya adalah kalau tinggi tangki kurang dari 30 m, masih sama perhitungan awal tetap ditambah 1 titik sembarang setelah 3 m. jadi titik vertikal = 10 + 1 = 11 titik

2. untuk horisontal persambungan plat dihitung ambil titik awal kemudian ambil 3 m kemudian hitung setelah kelipan 60 m atau diantara 3-60 m. jadi misal diameter 15 m , kelilingnya 3,14 x 15 m = 47,1 m. kok kurang dari 60 m?? jadi hitungnya 1+1 = 2 titik.

3. vertikal bawah, disetiap titik las antara plate 1 dengan plate lain.  (seperti gambar diatas)

4. Pertemuan antara titik vertikal dan horisontal serta diantara titik horisontal (sesuai gambar) atau (no.3 + no.3 -1) = jumlah titik

5. titik  vertikal bawah = dengan nomor 3.

Nah kalo yang lebih dari 25 mm bisa diitung seperti ilustrasi diatas. 

Read more »

Perbedaan antara Plastis, Elastis dan Daktilitas

Saya itu termasuk orang yang terlambat dalam memahami sesuatu. sering lupa sama istilah-istilah yang penting dalam dunia ilmu sipil. pas ditanya temen apa perbedaan antara plastis, elastis, dan daktilitas saya mikir lama banget *malu banget karena saya gak pernah dengerin dosen nerangin, malah asik ngobrol sendiri dengan temen. Jadi saya buka-buka internet nyari apa sih itu elastis, plastis dan daktilitas?

Plastis adalah sifat benda yang gak bisa kembali ke bentuk semula. ambil contoh aja adonan kue pas habis di oven kan gak bisa tuh balik seperti semula, intinya sih benda yang pas dirubah bentuknya gak bakal bisa kembali seperti semula (kaya hati yang sudah menemukan tambatan hati baru, gak bakal kan balik kaya dulu sama mantan kalo gak cinta lagi) eh.

Elastis adalah sifat beda yang mau kamu bentuk bentuk sedemikian rupa bakal balik ke bentuk aslinya. contohnya karet, mau kamu tarik seberapa panjang pun akan balik lagi. (kaya jodoh mau jungkir balik kalo dia jodoh kamu juga bakal balik lagi)

Daktilitas adalah seberapa lama sutu benda mampu menahan plastisnya. (kaya kamu yang lagi cinta-cinta trs diputusin ditengah jalan)

wah, mimin kayanya lagi seneng sama perumpamaan cinta-cintaan nih.

Nanti dilanjut lagi ya yang lebih spesifik.

Salam

Read more »

Gelombang Kejut (Shock Wave)

Apabila suatu arus lalu lintas bergerak teratur kemudian terdapat hambatan di depannya maka pada titik ruas jalan tersebut kepadatannya akan membesar sampai pada kendaraan di belakang. Kemudian apabila jalan dibuka gelombang kepadatan bergerak dengan kecepatan tertentu, hal ini disebut dengan gelombang kejut. Kondisi ini terjadi pada ruas jalan yang memiliki hambatan seperti gelombang kejut yang terjadi di simpang yang bersinyal yang dikarenakan oleh nyala lampu merah dan hijau secara periodik atau pada pintu penutupan dan pembukaan rel kereta api yang terjadi secara periodik dalam sehari.

Read more »

Wire Mash

Wire Mash adalah Besi yang bentuknya seperti kawat yang dianyam menjadi lembaran dengan mutu kawat baja U50 (fy = 500 Mpa). Di indonesia Wiremash dikenal dengan nama besi anyam. Jenis besi wiremash ada dua, yaitu :

1.    Berupa lembaran. Ukuran standarnya adalah 2,1 meter x 5,4 meter.

2.    Berupa gulungan atau roll. Ukurannya lebar 2,1 meter dan panjangnya bisa mencapai 54 meter.

Wiremesh banyak digunakan untuk bahan penguat atau tulangan dalam pengecoran, seperti untuk pengecoran jalan dan lantai. Besi wiremash yang baik adalah yang proses pembuatanya menggunakan sistem las otomatis. Jadi jarak antar kawat selalu sama dan seragam. Demikian pula dengan penampang lintang, juga selalu konsisten. Sehingga kawat pada besi wiremash tidak akan pernah berkurang serta semua susunan selalu berada diposisinya masing-masing.

Berikut beberapa keuntungan dari penggunaan wiremash, adalah :

·         Dengan penggunaan wiremesh tidak perlu proses merangkai besi plat

·         Dengan penggunaan wiremesh dan steel deck dapat mereduksi jumlah perancah

·         Tulangan plat bawah dapat dihilangklan karena fungsinya digantikan metal deck.

Read more »

Steel Deck

Steel Deck merupakan plat baja galanized pengganti papan bekisting yang dipergunakan sebagai lapisan paling dasar pada pengecoran dak beton. Plat ini memiliki tebal 0,75 mm terbuat dari baja High Tensil G550. Permukaannya berprofil gelombang menyerupai huruf W. Profil ini berfungsi untuk memperkuat daya lekat beton ke plat terhadap gaya geser dan konstruksi dak. Selain itu juga memperkecil kemungkinan retak pada hasil pengecoran.

Keuntungan Steel Deck antara lain :

·           Menghemat penggunaan perancah atau tiang-tiang penyangga saat proses pengedakan.

·           Menghemat volume adukan cor semen, karena permukaannya yang bergelombang yang berfungsi juga sebagai penguatan.

·           Menghemat waktu pengerjaan karena dengan campuran cor yang tepat, tiang-tiang perancah dapat dilepas lebih cepat.

Kerugian Steel Deck adalah plat baja yang dapat menuai karena temperatur maka disarankan untuk memakai tulangan susut yang berfungsi untuk mengatasi keretakan lantai beton akibat perubahan temperatur dan membagi beban merata. Untuk plat antara 9-12 cm digunakan jaring kawat berdiameter 5 mm dan untuk ukuran 13-16 cm dapat digunakan jaring kawat berdiameter 8 mm.

Read more »

Perencanaan Transportasi

Untuk Materi bisa di download di link dibawah ini :

Konsep Perencanaan Transportasi

Trip Generation

Trip Distribution

Read more »